2008年08月20日
８月も後半に突入しましたε=ε=ε=(っ≧ω≦)っ
お久しぶりです
ｺﾞﾘｮｳです
８月１１日から１５日までお休みでした
私のお休みはどこへ行くことも無く・・・
おじいちゃん家のお手伝いをせっせとしておりました
その間に・・・当店はリフォーム工事をしまして・・・
入り口がスロープ
になったり、カウンターができたり・・・
あと・・・クロス(壁紙)の張替えをしまして、とても綺麗になりました
そのついでに
机の配置も変えてかなりお店の中が広くなったような感じがします
ですが、まだちゃんと配置換えが終わったわけではなく・・・
書類ケースなどここでいいかなぁ？と検討中ながらとりあえずここに放置
といったかんじなので
何処に何が行ったか分からなくなることも･･･
早く定位置が決まるように頑張らなくっちゃp(* >ω<)q
( ･ﾉｪ･)ｺｼｮｯ{そうそう。カウンターが出来たのはいいんですけど・・・イスがまだ無くって
どこかいいカウンターチェアーが置いてあったら教えてください♪
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2008年08月10日
こんにちは本日はエコドライブの最終回です。
Vol.1 Vol.2 はこちらから
タイヤの空気圧をこまめにチェックタイヤの空気圧を適正に保つなど、確実な点検･整備を実施しましょう。
タイヤの空気圧が通常値より50hPa不足した場合、市街地で2％程度、
郊外で4％程度、燃費が悪化します。また、安全運転のためにも定期的な点検は必要です。
不要な荷物は積まずに走行不要な荷物は積まないようにしましょう。
100�舛良塒廚焚拱�を載せて走ると、3％程度燃費が悪化します。
車の燃費は荷物の重さに敏感です。運ぶ必要のない荷物は、車から降ろしましょう。
駐車場所に注意渋滞をまねくことから、違法駐車はやめましょう。
交通の妨げになる場所での駐車は交通渋滞をもたらし、
余計な排出ガスを出させる原因となります。
平均速度が時速40�舛�ら時速20�舛僕遒舛襪�31％程度の
燃費悪化に相当すると言われています。
いかがでしょうか
１０項目のエコドライブ方法
一気に全部をはじめる必要はありません・・・
地球環境のために燃費向上のためにできることからはじめてみませんか
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2008年08月09日
こんにちは
エコドライブ１０のすすめの続きをご紹介したいと思います
本日は
つのすすめを紹介いたします
アイドリングストップ無用なアイドリングをやめましょう。
10分間のアイドリング(ニュートラルレンジ・エアコンOFFでの場合)で130�嫩�度の燃料を浪費します。待合わせや荷物の積み下ろしのための駐停車の際にはアイドリングを止めましょう。
(一部の都道府県では条例化されています。)
注意停車時以外の(特に交差点での)アイドリングストップは、以下のような状況が発生する可能性が考えられ、十分注意する必要があります。
＊エアバッグ等の安全装置が機能しないので先頭ではアイドリングストップはしない。
＊坂道ではアイドリングストップはしない。
＊アイドリングストップ中に何度ブレーキを踏むとブレーキがききにくくなります。
＊慣れないと誤動作や発進がおくれることがあります。
＊バッテリー上がりによりエンジンが再始動しない場合があります。
＊頻繁に行うと部品寿命(スターター・バッテリー等)が低下します。
＊方向指示器・ワイパーが作動しません。
＊電子機器の始動に数秒かかります。
暖機運転は適切にエンジンをかけたらすぐ発進しましょう。
現在販売されているガソリン乗用車においては暖気不要です。
寒冷地など特別な状況を除き、走りながら暖めるウォームアップ走行で十分です。
暖気することにより走行時の燃費は改善しますが、5分間暖気すると、160�嫩�度の燃費を浪費しますので、全体の消費量は増加します。
道路交通情報の活用でかける前に計画・準備をして、渋滞や道路障害等の情報をチェックしましょう。
1時間のドライブで、道に迷って10分余計に走行すると、14％程度の燃費悪化に相当します。
地図やカーナビ等を利用して、行き先及び走行ルートをあらかじめ計画・準備しましょう。
また、道路交通情報をチェックして渋滞を避ければ、燃費と時間の節約になります。
ナビ･ラジオ等で交通情報をチェックして活用しましょう。
さて、当社は11日(月)からお盆休みなのですが・・・
只今、店舗内が大変なことになっております
今回のお盆休みに店舗改装の仕上げをするのです。
11日から2日間壁紙の張替えが行なわれます。
事務所の側は
のやにが凄くって。。。連休明けに綺麗になった店舗に来るのが楽しみです
明日の夕方からは本格的な荷物の移動などがしなくちゃいけません・・・
頑張りたいと思います
では、エコドライブ実践してみてくださいね
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2008年08月07日
私たちにとって
は無くてはならないもの。生活のために欠かせない大切な中間でもあります。
私たちが環境に配慮するためにはドライブの際、どうゆうことに気をつけたら良いのでしょうか？
環境に優しいドライブのコツを皆様にわかりやすく
項目にしてご提案いたします。より良い環境にためにドライバーの皆様、どうぞお役立てください。
ふんわりアクセル『ｅスタート』やさしい運転を心がけましょう。
普通の発進より少し緩やかに発進する(最初の5秒で時速20�舛�目安です)だけで11％程度燃費が改善します。優しいアクセル操作は安全運転にもつながります。
時間に余裕をもって、ゆったりした気分で運転しましょう。
加減速の少ない運転車間距離は余裕をもって、交通状況に応じた安全な定速走行に努めましょう。
車間距離に余裕をもつことが大切です。車間距離を詰めたり、速度にムラのある走り方をすると、加減速の機会も多くなり、その分市街地で2％程度、郊外で6％程度燃費が悪化します。
また、同じ速度であれば、高めのギアで走行する方が燃費がよくなります。
交通の状況に応じ、できるだけ速度変化の少ない安全な運転をしましょう。
早めのアクセルオフエンジンブレーキを積極的に使いましょう。
エンジンブレーキを使うと、燃料の供給が停止される(燃料カット)ので、2％程度燃費が改善されます。
停止位置が分かったら早めにアクセルから足を離して、エンジンブレーキで減速しましょう。
まら、坂を下る時にもエンジンブレーキを活用しましょう。
エアコンの使用を控えめに社内を冷やしすぎないようにしましょう。
気象条件に応じて、こまめに温度・風量の調整を行いましょう。
特に夏場に設定温度を下げすぎないことがポイントです。
外気温25℃の時に、エアコンを使用すると、12％程度の燃費が悪化します。
本日は
個のすすめを紹介しました
残りは明後日、紹介したいと思います
明日の更新はお休みさせていただきまぁす
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2008年08月06日
こんにちは
本日は前々回のシートベルト着用義務に関して
妊婦さんのシートベルトについてお伝えしたいと思います
Q 妊婦はシートベルトを着用してはいけないの？
A 妊婦はシートベルトを着用することが免除されていますが、
『着用してはいけない』という意味ではありません。
現在の３点式シートベルトを正しく着用すれば、交通事故の際に、
妊婦と胎児の被害を軽減することができるとされ、
産婦人科医師団体でも着用を推奨しています。
先進国の多くは妊婦であってもシートベルト着用を義務すけています。
なお、妊娠の状態によっては一概には言えませんので、
主治医に相談してください。
妊婦さんのシートベルト
＊お腹の膨らんだ部分(子宮)に
ベルトをかけない。
＊ベルトが肩と腰の両方にかかっている。
最近の車にはエアバッグなどの安全装置がありますが、
シートベルトをしたうえでの安全装置になります。
事故などでシートベルト非着用の場合、エアバッグでの
妊婦さんと胎児へのダメージを与えかねぬ事にもなります。
ですが、先ほど書きましたとおり妊娠の状態によっては着用しないほうが
よい場合もありますので、主治医にご相談してください
次回はECOドライブ
についてお話したいとおもいます
本日は前々回のシートベルト着用義務に関して
妊婦さんのシートベルトについてお伝えしたいと思います
Q 妊婦はシートベルトを着用してはいけないの？
A 妊婦はシートベルトを着用することが免除されていますが、
『着用してはいけない』という意味ではありません。
現在の３点式シートベルトを正しく着用すれば、交通事故の際に、
妊婦と胎児の被害を軽減することができるとされ、
産婦人科医師団体でも着用を推奨しています。
先進国の多くは妊婦であってもシートベルト着用を義務すけています。
なお、妊娠の状態によっては一概には言えませんので、
主治医に相談してください。
妊婦さんのシートベルト＊お腹の膨らんだ部分(子宮)に
ベルトをかけない。
＊ベルトが肩と腰の両方にかかっている。
最近の車にはエアバッグなどの安全装置がありますが、
シートベルトをしたうえでの安全装置になります。
事故などでシートベルト非着用の場合、エアバッグでの
妊婦さんと胎児へのダメージを与えかねぬ事にもなります。
ですが、先ほど書きましたとおり妊娠の状態によっては着用しないほうが
よい場合もありますので、主治医にご相談してください
次回はECOドライブ
についてお話したいとおもいます
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2008年08月05日
圧が高すぎているので、ちょっと抜いておきました･･･
って言われましたｗ
高速走行仕様のまま、通常走行をするとよくないのでしょうね